IT之家 1 月 27 日音尘，好意思国国度航空航天局（NASA）近日公布了 X-59 超音速考据机的新相片，展示了其在进行加力烽火室（afterburner）测试时的景况，符号着该面容向收场“静音”超音速翱游又迈出了蹙迫一步。

　　据IT之家了解，X-59 由洛克希德 马丁公司为 NASA 诞生，旨在冲破传统超音速飞机产生的开阔音爆壁垒，研发一种大约在冲破音障时产生较小声响的“静音”超音速飞机。近期，NASA 和洛克希德 马丁公司齐发布了 X-59 进行加力烽火室测试的相片。洛克希德 马丁公司在酬酢媒体上发布照片晌配文称：“X-59—— 精确、能源和超卓工程的完好展示。”

　　这些相片走漏，X-59 正在洛克希德 马丁公司位于加利福尼亚州帕姆代尔的传说“臭鼬工场”机库中进行发动机大地测试，主要筹划是考据其通用电气 F414-GE-100 喷气发动机的性能。这款发动机是好意思国舟师 F / A-18“超等大黄蜂”搏斗机所用发动机的修订型号。

　　NASA 在 2024 年 12 月发布的一份声明中示意，加力烽火室测测考据了 X-59 搭载的通用电气 F414-GE-100 发动机的性能。这款发动机是波音 F / A-18“超等大黄蜂”搏斗机所用发动机的修订版块，测试标明其大约在温度落幕内正常运行，并提供豪阔的空气流量以骄气翱游需求。NASA 补充说，测试还考据了发动机与飞机其他子系统的兼容性

　　完成大地测试并考据 X-59 的翱游准备就绪后，该机将驱动试飞。在试飞阶段，NASA 将使用配备特制空气探伤器的 F-15 搏斗机奉陪 X-59 翱游，以测量其冲破音障时产生的冲击波。

　　之后，NASA 诡计在好意思国部分住户区上空进行 X-59 的翱游测试，以网罗公众对其超音速翱游时产生的较小“砰砰”声的响应和感知数据。

　　X-59 是 NASA“静音超音速时刻”（Quesst）项筹齐整部分足球外盘网站app娱乐，该面容旨在开辟大约冲破音障而不产生开阔音爆的飞机。由于音爆对大地公众的开阔侵略，数十年来，超音速翱游一直被辞谢在东谈主口浩繁地区上空进行。要是 Quesst 等面容取得告捷，静音超音速时刻有望再行赢得生意愚弄的批准，从而大幅裁减民用航空的翱游时候，为超音速翱游的平方愚弄怒放大门。