采埃孚（ZF）、博世（Bosch）、大陆（Continental）、法雷奥（Valeo）这些大名鼎鼎的汽车零部件供应商，正在面对最冗忙的时期！

据报说念，德国全境最初 1.2 万名采埃孚集团聚工走上街头，抗议公司的紧缩计策和裁人推敲。他们反对采埃孚董事会削减岗亭、冻结工资的策画。采埃孚曾是大师三大汽车零部件巨头之一。

采埃孚 2023 年收场 1.26 亿欧元的盈利，但 2024 年却亏本超 10 亿欧元，从盈利转为亏本。主要原因包括电动汽车订单减少、大范围并购导致的 100 亿欧元债务，以及关税的影响。

为削减本钱，采埃孚摄取了裁人、减薪、镌汰责任时期、取消一次性奖金、削减福利等交替。此举当然激励了职工们的热烈动怒。

客岁，采埃孚告示仅在德国就将削减 1.4 万个岗亭。还有传言称，采埃孚的电驱动事迹部可能会被拆分或合座出售，若该事迹部被出售，最多将有 3 万名职工受到影响。

采埃孚是在汽车能源总成及底盘期间领域占据顶尖地位的大师汽车零部件巨头，也被称为大师三大变速箱制造商之一。但行为零部件供应商，面对此类逆境的并非惟有采埃孚，大陆、博世、舍弗勒（Schaeffler）、法雷奥等零部件制造商也王人公布了肖似的裁人推敲。

博世于近日告示，到 2029 年将最多削减 1100 个岗亭。博世干系东说念主士还示意，分娩电子截止安设已不再具备竞争力，因此将专注于半导体制造。

大陆汽车事迹部本年 2 月告示，推敲到 2026 年底在研发部门削减 3000 个岗亭。而在告示之前，大陆就已抓续裁人 7000 东说念主。

舍弗勒也从 2024 年底开动推敲在欧洲削减 4700 个岗亭。这相通是受传统内燃机产物需求减少以及汽车制造商新电驱动神色确立放缓的影响。

法国汽车零部件供应商法雷奥客岁告示裁人 1000 东说念主。此外足球外盘网站app官网，该公司本年将销售额预期下调 10 亿欧元至 205 亿欧元，音信公布本日股价着落 6.6%。其最初的预期为 225 亿欧元。